Прогноз погоды и
ветра в СпортХаусе

 

 

   
     
главная контакт школа галерея цены оборудование статьи о нас ссылки соревнования

"WindFox-Race SH-170" нет в наличии.

Гоночный кайтсноуборд “Виндфокс-рейс SH-170”   
  

Switch to HTML (code) mode

В 2011 году нами разработана и изготовлена ограниченная партия кайтсноубордов  специально предназначенных для гонок на скоростное прохождение дистанции «ВИНДФОКС-РЕЙС SH-170».

“ВИНДФОКС-РЕЙС SH-170”  разрабатывался и изготавливался специально для гонок т.е для скоростного прохождения дистанции. Не важно будь то курс-рейс, марафон, или гонки на скорость по GPS. “ВИНДФОКС-РЕЙС” будет идеален для любых типов скоростных гонок.

Именно на
“ВИНДФОКС-РЕЙС SH-170” и кайтах CrossWind "Frigate" был выигран Чемпионат Мира 2011 WISSA 2011 в дисциплинах курс-рейс и кайт-кросс и именно этот сноукайтборд пришел первым в 12 из 12 гонок "курс-рейс" и гонке "марафон" на Чемпионате России 2011.

Перед существующими моделями досок, использующимися гонщиками в настоящее время, кайтсноуборд “ВИНДФОКС-РЕЙС” обеспечивает весьма существенные преимущества:

1. Идеальное сцепление с жесткими и скользкими покрытиями;
2. Минимальное сопротивление движению. На жестких и скользких покрытиях сопротивление как у конька, а в глубоком снегу сопротивление значительно меньше обычного. Это обеспечено главным образом за счет большой ширины и большой длины и полным отсутствием талии;
3. Минимальный дрейф по ветру в рыхлом и глубоком снегу;
4. Дрейф на жестких и скользких покрытиях на этом кайтсноуборде практически отсутствует;
5. Вибрация кайтсноуборда отсутствует на любых скоростях;
6. Гораздо больший угол подъема на ветер в сравнении с другими кайтсноубордами;
7. Геометрия доски обеспечивает райдеру одинаковую нагрузку на обе ноги.
8. Уменьшенный выгиб мысов доски обеспечивает большую стабильность поведения на смешанных покрытиях.
9. На новых досках
«ВИНДФОКС-РЕЙС SH-170» установлены дополнительные ряды букс т.к. на первых моделях SH-170 не каждые крепления можно было установить на правильном расстоянии от канта из-за большой ширины доски.

Другими словами – в гонках на скорость Вам гарантирована скорость комфорт в сравнении со всеми существующими в настоящее время моделями кайтсноубордов. Единственным конкурентом является "SH ProRace 200", Однако эта доска сильно выигрывает в прочности и долговечности у
"SH ProRace 200", хотя возможно и уступает ей немного в скорости и подъему на ветер.

 Главным отличием этой специализированной гоночной доски от предлагаемых в настоящее время  - является специальные геометрия и жесткость. Жесткость SH-170 обеспечена не только деревянным сердечником и карбоновым усилением, но и отсутствием талии, большей шириной и толщиной кайтсноуборда.

 «Виндфокс-рейс SH -170» стал  результатом анализа работы кайтсноубордов в гонках на скоростное прохождение дистанции. Скоростная киносъемка работы досок с различной геометрией и жесткостью, на различных типах покрытия,  позволила нашим разработчикам проанализировать поведение существующих кайтсноубордов и значительно усилить параметры кайтсноуборда являющиеся ключевыми в гонках на скорость.

Все вышеперечисленные достоинства этой доски являются уникальными на сегодняшний день. Они обеспечены высокой торсионной и продольной жесткостью, внутренней биаксиальной стекловолоконной конструкцией, большой шириной кайтсноуборда и полным отсутствием талии.
Высококачественный деревянный сердечник, предельная жесткость кайтсноуборда и отсутствие талии сводит на нет вибрацию. Это дает отличный контроль над доской при высоких скоростях на очень жестких и очень мягких покрытиях. 
Лучшим сердечником для кайтсноубордов остаётся дерево. Оно обладает сразу всеми необходимыми свойствами: гибкостью, небольшим весом, жесткостью при скручивании.

В целом сочетание материалов и их расположение во внутренней структуре сноукайтборда обеспечивают ему отличную жесткость и необходимую стабильность при скоростном движении даже по неровным и жестким покрытиям.

 Стихия “Виндфокс-рейс SH-170” - скорость. Доска хорошо кантуется и обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью всей длиной канта благодаря полному отсутствию талии. Кроме того, эта доска способна двигаться даже по идеально скользкому льду. И не просто двигаться, а полноценно кантоваться!

Экструдированный скользяк обеспечивает отличные ходовые качества даже при длительном прохождении дистанции  в марафонских гонках, когда, зачастую к концу гонки от нанесенного воскового покрытия не остается и следа. В этом случае сам скользяк обеспечит вам минимальное сопротивление движению.

 
«ВИНДФОКС-РЕЙС SH-170», обеспечивает гонщикам главную задачу – скорость движения, скорость подъема на ветер, скорость спуска по ветру.

Катсноуборд Виндфокс-рейс не рекомендуется использовать для фристайла. Также не рекомендуется использовать его начинающим кайтерам.

Технические характеристики кайтсноубордa “Виндфокс-рейс SH-170” 2011:

•    100% симметричный;
•    Длина – 1700 мм;
•    Ширина мысов – 348 мм;
•    Ширина талии – 348 мм;
•    Конструкция – сэндвич;
•    Сердечник – деревянный;
•    Боковина – ABS;
•    Усиление – 800D tri-axial fiberglass;
•    Скользящая поверхность – extruded base;
•    Кант – твердость 49 HRC.
Качество доски высокое, внешний вид на среднем уровне. Дизайна нет. Доска сделана на опытном производстве.
  
           

                                                            

                                                            
                                                                     
                                                  



Вот мнение райдеров об этом сноукайтборде:

- Этот сноукайтборд идеально подходит для гонок курс-рейс и марафон. Это узкоспециализированная доска. Однако она идеальна  будет и для других дисциплин аналогичных рейсу, марафону.
Поведение доски несколько отличается от сноукайтбордов имеющих талию. Начинающим и неопытным райдерам нужно пару часов, чтобы освоиться с ней. На ней сложнее держать равновесие из-за полного отсутствия талии, но это чувствуется только первое время. Однако рулится она отлично, а курс держит просто великолепно. Конечно, на ней можно и просто трамваить когда на других кайтсноубордах это просто невозможно - например, даже на чистейшем льду. Но все же она предназначена для рейса т.к. прыжки на ней выполнять значительно сложнее. И дело тут не столько в отсутствии талии, сколько в увеличившимся весе из-за большей длинны, ширины, толщины.
Это узкоспециализированная доска и ее предназначение - рейс.
 
Copyright © 2005 «CrossWind»
+375 29 6824522 Velkom
e-mail: club-crosswind@tut.by
кайтинг и виндсерфинг на Нарочи 
разработка сайтов Разработка сайта:
КЛ 82
kl82@tut.by