Прогноз погоды и
ветра в СпортХаусе

 

 

   
     
главная контакт школа галерея цены оборудование статьи о нас ссылки соревнования

Вращающиеся крепления для кайтсноуборда

Я пришел к поворотным креплениям еще в 2005г. С тех пор катаюсь только в поворотных.

Сама по себе система вращающихся креплений элементарна и надежна.

Чтобы сделать такие крепления вам понадобятся только круги из ПВХ 4мм а лучше  ПЭТ 1-2мм, болты М-6 из нержавейки силикон желательно высокого качества.

1)     Необходимо спилить зубцы фиксирующие крепления, и выбрать необходимый зазор + поставить из 1-2мм ПЭТ круги под сами крепы при желании защитить борд, но лучше без них. Затем смазываем это все парафином.

Обслуживать крепления нужно раз за пару сезонов. (если вы много катаетесь, а если мало то обслуживать не надо вообще)

Как вариант (если не хотите ни чего спиливать в своих креплениях, можно установить дистанционные прокладки. В этом случае вам необходимо поставить дистанционную прокладку на зубцы, и под круги креплений, дабы винтами не прижимало крепления к доске.

2)      Необходимо заложить резину в полости креплений но только под носки и пятки

Затем нужно настроить сопротивление вращению, для более комфортного катания.

Для новичков рекомендую делать сопротивление не слишком легкое.

3)     Очень важный момент для комфортного катания - ваши ботинки! Они должны быть весьма жесткими чтобы не гнуться когда вы будете давать боковую нагрузку.

Однако если ботинки мягкие не стоит опускать руки, есть масса способов сделать их жесткими. Например сделать из того же пэт 2мм вставку между внутренним и внешним ботинком, но тут придется поэкспериментировать чтобы добиться необходимого результата.

Для чего нужны вращающиеся крепления?

Дело в том что на сноуборде под кайтом нужно кататься в две стороны, и в этом случае крепления выставляются врозь на 15-25 градусов. В то время как для комфортного катания необходимо чтобы стойка была односторонней как в случае катания на сноуборде с горки.

Если крепления вращаются, ноги будут сами находить удобное, комфортное положение (однако для катания с гор без кайта такие крепления будут не удобны, их единственное назначение - катание под кайтом)

Вот Кировска где погонял с гор на обычном борде но на вращающихся крепах. Захотелось попробовать! Признаться если бы я был еще на обычных я бы совсем загрустил... конечно на вращающихся сложнее, но если вам уже скучно идти даже по прямой с самой крутой горы тормозя только лишь о плотные слои атмосферы, то это вариант для вас. Например вы можете на ходу менять стойку, можете разрабатывать другую сторону, и в любой момент перейти на привычную сторону.  При скоростном спуске приходится учится удерживать эту дополнительную степень свободы чтобы не навернутся. Но во всяком случае за 4 дня катания я ни разу не упал из за поворотных креп, хотя для горки стоило бы сделать вращение потуже...  впрочем я вообще ни разу не упал.  Так же рекомендую гонять с рюкзаком. Почему я этого ни где ни когда не слышал. Но ситуация заставила гонять с рюкзаком где была одежда... Оказалось что это идеальная защита спины и вообще мега подушка безопасности! Которая впрочем не понадобилась... Я лишь вспоминал как учился и бился осваивая этот снаряд...

.

Возвращаясь к кайтингу хочется добавить что поворотные крепы очень удобны и позволяют избежать напряжения в ногах даже в случае когда ваш галс в одну сторону 12км. В то время как в обычных креплениях ноги сильно устают уже через 2 км непрерывного движения одним галсом.

Вначале были сомнения не будет ли выкручивать ноги в падении и т.п. размышления. Но на практике за столько лет оказалось все идеально. Крепления автоматически блокируются при малейших попытках повернуться сильнее нужного за счет стягивающего эффекта который возникает в ногах, в этот момент на крепления идет выворачивающая нагрузка и их успешно заклинивает под этой нагрузкой. Кроме того повредить ноги при катании на таких креплениях как выяснилось на много меньше шансов т.к. у вас всегда нагрузка будет распределятся на обе ноги одинаково. В то время как в фиксированных креплениях одна нога всегда перегружена т.к. фиксированные крепления стоят под разными углами, и за частую изначально перегружают ноги.

Теперь немного опишу в действии свои крепления:

1)     у меня флоу крепы. Боты жесткие, и я дополнительно сделал их еще жеще - результат, кантовать удобно и чувствуешь себя комфортно. В мягких ботах нога сразу ломает на бок боты, и это ужасно, в этом случае угол закантовки почти не контролируется, и по ощущению для ноги неприятно. Тут уже одного этого достаточно чтобы вращающиеся крепы не понравились! Это один из наиболее важных и ключевых моментов.

2)     В моих креплениях стоит силикон под пятками и под носками и совсем немного по бокам, в результате как только возникает любое напряжение в ногах - крепления блокируются. Поставить ноги ровно вдоль доски почти невозможно, возникает сила на сведение ног, которая благодаря силикону блокирует вращение. Точно так же блокируется вращение если одна нога сильно поворачивается. Т.е. блокируются ноги автоматически за счет силикона и стягивающего эффекта который возникает при сильном повороте ног.


3)    Закладывать силикон нужно по кругу, под пятки под носки и по бокам но поближе к краям крепления.


4)     Очень важно правильно отрегулировать сопротивление вращению. Регулировать рекомендую силиконом закладываемом в полости креплений. Я заметил, что новичкам лучше сделать потуже вращение. Сам же настраиваю крепления так, чтобы даже при сильном кантовании можно было повернуть обе ноги одновременно хоть и со значительным усилием, но как правило поворачиваю по одной ноге, либо одновременно в повороте когда крепы разгружены, либо одновременно в прыжке.
Если не встегиваться в крепы, то мои крепы крутятся с не большим сопротивлением. Однако как только в них становишься, они в зависимости от нагрузки начинают туго вращаться.

5)     Когда едешь по "стиральной доске" мои крепы не меняют угол все равно. Как то уже видимо автоматически раздаю разную нагрузку на ноги и даже в воздухе крепы подклинены, в моменты удара они напрочь блокированы, так что по ощущениям они фиксированы когда это нужно, и в то же время расфиксируются когда в этом есть необходимость.

6)     Еще раз по поводу предположения о том что на вращающихся креплениях может быть больше шансов подвернуть ноги или еще как то их повредить. Могу сказать что вероятность вывернуть ногу при грамотной регулировке креп намного ниже чем на фиксированных крепах. Почему? очень просто, во первых ноги стоят в удобном положении всегда, во вторых когда ты падаешь нагрузка распределяется симметрично на обе ноги 50% на 50%, а не так как в фиксированных. Итог ноги поворачиваются от удара но одинаково распределяя нагрузку, и блокируются за счет их же поворота, за счет того что при повороте возникает стягивающий эффект между ногами с последующим перекосом и как следствие заклиниванием креп в том же весьма удобном положении. Много раз падал на самых различных скоростях. А на кайте я падаю часто потому что всегда чему то учусь... и ни разу, это удивительно, но ни разу я даже не почувствовал перегрузки ноги, и всегда чувствовал одинаковое распределение усилия. А вот в обычных крепах не раз тянул ноги.

7)     Еще кто сильно хочет поставить ограничители, что вполне можно сделать хотя и не знаю зачем, то в этом случае есть один элементарный способ. Берем кусок стропы, привязываем один носок крепления к другому, и аналогично связываем пятки креп между собой. Результат ерундовый :-)  - крепы поворачиваются только вместе.. но для трамвая подойдет. Но опять же при падении ноги будут под разным углом и нагрузка пойдет только на одну из ног. (Я естественно не пользуюсь ограничителями.)

8)     Еще один момент - ноги я не ставлю широко как некоторые любят, иначе напряжением на схождение ног слишком велико и крепы будут поворачиваться в гораздо меньших пределах,

9)   Когда по началу пробуешь - сразу это дело не привычно, но к поворотным крепам быстро привыкаешь, буквально за несколько каталок, и кажется что все приблизительно так и было. Но чтобы почувствовать разницу нужно с хорошего вернутся обратно. Вот тогда сразу возникает много эмоций на тему, как же я раньше так катал!


Вращающиеся крепления одинаково хороши как для фристайла так и для рейса.

фото уже древнее, сейчас другие крепы но разницы нет:

Вращающиеся крепления лучше работают при узкой постановке ног. Ноге удобнее + легче стать в стойку монолыжи.


Усилил ботинок...



так выглядели мои первые вращающиеся крепы:






(Крепы у меня сейчас уже как я говорил другие, ну да это не важно. Важно то что в качестве закладного материала лучше использовать селикон. Однако даже он частично дубеет на морозе и приводит к уменьшению сопротивления вращению. Хотя это не является проблемой под кайтом, поскольку все же разница не велика.

нашел фото креп на которых катаю сейчас:


Могу помочь в переделывании ваших креп в поворотные за не большие деньги.

Можно еще отметить что россияне в 2013г обкатав эту идею как следует, пошли дальше в этой теме и стали гоняться на вращающихся креплениях с горнолыжными ботами. Собственно на дистанции я почувствовал что это им позволяет точнее держать угол борда особенно на бугристой поверхности. Однако для фрирайда не вижу в этом ни малейшего смысла поскольку во всех отношениях в плане комфорта горнолыжные боты проигрывают сноубордическим.

 
Copyright © 2005 «CrossWind»
+375 29 6824522 Velkom
e-mail: club-crosswind@tut.by
кайтинг и виндсерфинг на Нарочи 
разработка сайтов Разработка сайта:
КЛ 82
kl82@tut.by