Новости

Прогноз погоды на Нарочи для серферов и кайтеров

              

Прогноз погоды для "СпортХауса" на 7 дней

  

^{Карта района                                                                                           Карта спотов на Нарочи                                                              Вид на берег Нарочи с вертолета}

 

Кайтинг - совершенно уникальный вид спорта не похожий ни на что на свете.

Огромный воздушный змей ( kite - кайт) буксирует Вас и он почти всегда послушен вашей воле.

Это дает необычное ощущение энергии, скорости, свободы.

Катание под кайтом во многом зависит от погодных условий,

 

поэтому каждый выход оставляет яркие впечатления в силу уникальности погодных условий.

 

Вы можете двигаться различными курсами: бейдевинд (45⁰ против ветра), галфвинд (поперек ветра), бакштаг (45⁰ по ветру), фордевинд (по ветру). Все это означает, что вы можете не только вернуться на место старта или сплавиться по ветру, но и подняться против ветра. Использование воздушного змея зависит только от вашей фантазии. Сочетание со сноубордом, горными лыжами, маунтинбордом, багги, вейкбордом или кайтбордом гарантирует Вам массу впечатлений.

 

Каждый день проведенный под кайтом особенный и он уже ни когда не повториться. 

   

Летом на воде – это кайтсерфинг.

 

Это головокружительные прыжки,

да и само движение на приличной скорости по воде, приносит массу впечатлений!

Чтобы научиться кайтсерфингу, необходимо освоить управление кайтом, после чего можно смело приступать к обучению на воде!

 

Научиться азам кайтсерфинга можно за 2-5 занятий.  Обучение кайтсерфингу мы проводим только на озере Нарочь, поскольку только здесь есть достаточно ровные ветра, ведь от берега до берега 10км. Чистая вода в которой кайтер проводит не мало времени. Большая отмель вокруг всего озера, на которой легко учиться.

Учиться азам кайтсерфинга, как и азам кайтинга в целом, стоит только с опытным инструктором, т.к. кайтинг самый экстремальный вид в парусном спорте.

При желании вы можете посадить кайт сухим на берег, что очень удобно.

Зимой на снегу – это сноукайтбординг.

 

Размеры озера 9*12км, дают возможность как пробовать новые трюки в безопасный ровный ветер так и проехать небольшой марафон.

 

Кайтбординг также интересен, как и кайтсерфинг но освоить его значительно легче.

Вам понадобится от 2-х до 5-и занятий, чтобы научиться скользить на сноуборде или горных лыжах по снегу за счет тяги кайта. Как правило, 10-и занятий достаточно для полноценного освоения кайтсноубординга. Как и летом, зимой обучаться лучше на озере Нарочь, поскольку кроме ровных ветров, зимой на Нарочи практически нет рыбаков. При необходимости мы обучаем и под Минском.

 

Наши инструктора, одни из самых опытных в Белоруссии.


У наших инструкторов есть хороший соревновательный опыт участия в региональных и международных соревнованиях.

   Ежегодно Вы можете поучаствовать в наших соревнованиях "Нарочанский Кайтинг"

 

 

Самое комфортное катание – это катание по замерзшим озерам. Здесь можно оттачивать самые сложные трюки в силу легко предсказуемого и ровного ветра.

Однако, опытные кайтеры могут кататься и по холмистым полям.

Катание по холмистым полям становится все более интересным с ростом опыта.

 

Катание по такой местности значительно сложнее. Кайт с легкостью затянет в любую горку, парой не снижая скорости, но такое катание требует большего мастерства в силу не предсказуемости ветра.

При умелом обращении с кайтом, в сильный ветер можно достигать высоких скоростей.

Стоит обратить внимание на то, что кайт позволяет набирать скорость в разы большую, чем скорость ветра.

 

Также Вы можете научиться у нас кайтбаггингу и кайтмаунтинбордингу, Для Белоруссии, немного экзотическим направлениям в кайтинге.

  

Особое внимание мы уделяем мерам безопасности. Поэтому мы не выдаем кайты и сопутствующее оборудование на прокат без инструктора, не убедившись в Ваших знаниях относительно техники безопасности.

 

 Кроме кайтинга мы также занимаемся виндсерфингом. Не столь молодым направлением как кайтинг, но столь же интересным и экстримальным.

Также как и кайтингом, виндсерфингом можно заниматься и летом и зимой.

Зимой это Канадские доски Snowfer, которые способны передвигаться не только по льду но и по снегу.

   Кататься на сноуферах приятно и легко!

Настоящий виндсерфинг начинаетсья когда скорость ветра превышает 10м.с.

Здесь вы ощутите всю мощь стихии. 

Отличительная особенность виндсерфинга в 100%-ном контроле над оборудованием. Это позволяет управлять снарядом на грани своих физических и психических возможностей, что вызывает невероятно мощный прилив исключительно положительного адреналина.

У нас Вы сможете не только научиться кайтингу и виндсерфингу, но и познакомитесь с людьми, для которых парусный спорт, не просто увлечение, а образ жизни. 

Мы занимаемся кайтингом с 2001г. С самого начала нам приходилось модернизировать кайты поскольку за частую импортные кайты имели летные характеристики далекие от идеала, а системы безопасности порой просто не работали.  К 2008г наше представление об идеальном кайте стало настолько отличаться от взглядов основного кайтостроения, что привело нас к созданию собственной линейки водных кайтов, а также разработке другого кайт оборудования.

 

 

Так например были созданы вращающиеся крепления для сноуборда, которые использовались нами с 2005г. Однако без рекламы ни кто не решался даже попробовать проехать на них. В 2010г. Алексей (инструктор) занял второе место на Чемпионате России на спроектированном "Виндфоксе-SH158" с вращающимися креплениями. "Виндфокс" это разработанный нашей кайт-командой кайтсноборд, талия которого инновационно мала что делает его стабильным на высоких скоростях.

Также была создана новая подкупольная расстроповка для купола bow-типа, эта расстроповка позволила управлять углом атаки кайта в очень больших пределах.  В результате получился кайт с необыкновенно эффективным депауэром, этот депауэр позволил отказаться от использования триммеров, замедляющих и усложняющих этот процесс, в итоге был получен очень маневренный кайт с крайне эффективным депауэром, что сыграло важную роль в гонках

 

В 2011г. был спроектирован новый чисто гоночный сноукайтборд - WindFox Race-SH170 инновационной особенностью которого была полное отсутствие талии.


Так же была спроектирована новая расстроповка для кайтов Frigate, главной особенностью которой была объединение супер-депауэра с автоматическим управлением арочности кайта, что дополнительно расширило ветровой диапазон и позволило увеличить скорость кайта в моменты усиления ветра, таким образом основная масса гонок была выиграна на 16м frigate, на нем было выгодно гоняться в ветер от 4м.с. до 12м.с. В более сильный ветер использовался кайт 12м frigate. А в гонке на скорость использовался кайт 9м frigate.


Еще был придуман и установлен новый не имеющий аналогов миксер на фойловый 18м кайт для предельно слабого ветра, миксер по сути делал кайт также супер-депауэрным, на нем было выгодно гоняться в ветер ниже 4м.с. однако при необходимости ехать комфортно можно было и в ветер более 10м.с.


Все это позволило совершить невозможное. Выиграть Чемпионат Мира и Чемпионат России. Причем выиграть абсолютно все заезды и там и там и даже выиграть у лыжников в общем зачете кайт-кросс на Чемпионате Мира!

 

    Наши разработки реализованные в кайтах "CrossWind" и в сноукайтбордах - самые прогрессивные. Это доказано на таких престижных соревнованиях как:

-  Чемпионате Мира WISSA 2011 в Финляндии  где на нашем оборудовании и нашим гонщиком  завоеваны два титула Чемпиона Мира в гонках курс - рейс (класс сноуборд) и кайт кросс (в общем зачете с лыжниками)

 

-  XI чемпионате России по сноукайтингу  2011 в Питере, где нашим гонщиком на кайтах "CrossWind" и сноукатутбордах "Виндфокс-рейс 170" одержана тотальная победа в дисциплинах курс-рейс и марафон.  12 первых мест из 12 проведенных гонок и первое место в марафоне. Такого еще не было ни на одном из Чемпионатов Росси по сноукайтингу. Причем все гонки были выиграны у соперников с огромным отрывом в 700 - 1500 метров.

Что нужно, чтобы стать кайтером?

·         Непреодолимое желание

·         Правильно подобранная матчасть

·         Немного свободного времени.

·         Опытный инструктор.